
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸為(wei)雙作用單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸。具有安(an)裝連接方(fang)式多樣以及可帶緩沖(chong)裝置等特點。適用于工程機械、起重運(yun)輸機械、船舶機械、冶金礦山(shan)機械以及其它液(ye)壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型車(che)輛用液壓缸(gang)為雙(shuang)作用單活(huo)塞桿式液壓缸(gang),主要(yao)用于(yu)車(che)輛、工(gong)程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山(shan)機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的液壓系統。





活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)(sai)桿液壓缸(gang)只有一端有活(huo)塞(sai)(sai)桿。如圖所示是一種(zhong)單活(huo)塞(sai)(sai)液壓缸(gang)。其兩端進出口油口A和(he)B都可通(tong)壓力(li)油或回油,以實(shi)現雙向運動,故稱為雙作用缸(gang)。
活塞僅能(neng)單(dan)向運動,其反方向運動需(xu)由外力(li)來完(wan)成。但其行程一般較活塞式(shi)液壓(ya)缸大(da)。
活塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)可(ke)分(fen)為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種結構(gou),其固(gu)定(ding)方式(shi)由缸(gang)體固(gu)定(ding)和活塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩種。、
孔的(de)表(biao)面硬(ying)度(du)提高(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒內表(biao)面疲勞(lao)強度(du)提高(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用壽命若(ruo)只考慮缸(gang)(gang)筒影響,提高(gao)2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高(gao)3倍左(zuo)右。以上數據(ju)說明,滾壓工藝是(shi)高(gao)xiao的(de),能大大提高(gao)缸(gang)(gang)筒的(de)表(biao)面質量。
油缸經過滾壓后,表面沒(mei)有鋒利的(de)微小(xiao)刃(ren)口(kou),長(chang)時間的(de)運動(dong)摩擦也(ye)不會損傷密封(feng)圈或密封(feng)件,這一點在液(ye)壓行(xing)業特(te)別(bie)的(de)重(zhong)要。
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